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Düsseldorf, 7. Juli 2016 - Als Erweiterung ihrer bekannten YTZ-Baureihe präsentiert YUASA die neue Blei-Vlies-Batterie YTZ8V. Die AGM-Batterie dient als Ersatz für die Originalbatterien der Sportmaschine Yamaha YZF-R3 (Modelljahr 2015) und des Rollers Honda PCX150 (2015).

Mit 120 Ampere Kaltstartstrom (CCA) wartet die YTZ8V mit einer deutlich gesteigerten Leistung auf. Zusätzlich punktet sie durch eine kompakte und leichte Bauweise, ihre Abmessungen betragen lediglich 113 x 70 x 130 mm (LxBxH) bei einem Gewicht von nur 2,7 kg. Die 12-V-Hochleistungsbatterie YTZ ist für 7,4 Ah ausgelegt. Damit stellt sie einen Ersatz für die Batterien der YZF-R3 und PCX150 dar, kann aber auch in anderen Fahrzeugen als Standardbatterie oder leistungssteigernde Aufrüstung zum Einsatz kommen.

Die hochmoderne AGM-Technologie begrenzt den Wasserverlust der YTZ8V auf ein Minimum. Das Blei/Kalzium Plattendesign hält die spezifische Säuredichte dreimal länger als herkömmliche Blei/Antimon-Batterien. Das bedeutet deutlich längere Abstände zwischen den Ladeintervallen, wenn die Batterie beispielsweise in den Wintermonaten nicht genutzt wird. Die YTZ8V wird von YUASA befüllt ausgeliefert und erfordert keine weitere Befüllung vor dem Einbau. Ein umfangreiches Aktivierungsverfahren im YUASA-Werk gewährleistet die vollständige Absorbierung des Elektrolyts sowie die einbaufertige Lieferung. So enthält die Batterie keinerlei flüssige Säure und es besteht keine Gefahr, dass Batterieflüssigkeit auf wertvolle Fahrzeugteile oder Zubehör austritt.

Die Hochleistungsbatterien der Typen YTX, YTZ und GYZ werden nur von YUASA produziert und sind bei weltweiter Verwendung eingetragene Marken von GS YUASA. Die YTZ8V wird von autorisierten YUASA-Distributionspartnern vertrieben, in Deutschland von Büse, Langenscheidt und Matthies, in Österreich von Birner sowie in der Schweiz von Hostettler.